现阶段，尽管新能源汽车的省油节能效果已经深入人心，但是插电混动汽车领域能够获得市场认可的车型并不太多。下面将简单介绍两款，分别是比亚迪唐DM和长城WEY P8。
比亚迪唐DM在外观方面，延续了家族式的龙脸设计，整体外观和传统燃油版的比亚迪唐相差不大。由于比亚迪的王朝系列在传统燃油车型和新能源汽车领域都比较深入人心，因此用户对于这款车的接受程度较高。
在动力系统方面，比亚迪唐DM搭载了由一台2.0T涡轮增压发动机与前后双电机组成的插电式混合动力系统，匹配6速双离合变速箱，百公里加速时间仅需4.5秒，纯电续航里程根据版本的不同分别可达到80km和100km，性能表现优异。
而且在售价方面，比亚迪唐DM延续了终端市场定价风格，市场售价为23.99-32.99万元，完全能够满足中低端用户的实际需求。
长城WEY P8的外观造型相对于市面上的新能源汽车车型更为激进，采用大面积的进气格栅，给人强烈的视觉冲击感，尤其是车后的标志性LOGO，让人过目难忘。
WEY P8搭载2.0T涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混动系统，最大输出功率为250kW，百公里加速时间仅需6.5秒，纯电续航里程可达到50km。
虽然相比同级别的比亚迪产品略显不足，但作为老牌车企，长城汽车在新能源汽车市场表现出诚意。
当然，在新能源汽车市场还有很多其他车型可供选择，最重要的是从用户自身需求出发，别人的意见只能作为参考。
