首先，缺乏润滑是关键因素，也可能是尘埃和沙粒进入转动部位，导致摩擦不正常。要知道，后视镜是驾驶员获取车辆后部、侧面和底部信息的必备工具，其存在是为了提供清晰的视野，确保行车安全。
后视镜的调节方式有两种：外调节和内调节。外调节通常在停车时手动操作，但较为不便，特别是在行车和恶劣天气条件下。大型车辆如轿车、货车和低档客车常采用外调以降低成本。相比之下，内调节则更为便捷，有手动钢丝绳调节和电动调节两种形式，便于驾驶员随时调整。
当后视镜外壳出现缝隙时，水份入侵的可能性不容忽视。ABS，作为汽车后视镜外壳常用的一种材料，其耐热性和耐候性使其成为理想选择。而TPE，作为底座垫圈，凭借其高弹性、环保和成本效益，进一步增强了后视镜的性能。ASA作为耐候性强的塑料，也是后视镜外壳的理想材料，确保了长久的使用效果。
为了确保后视镜的正常运作，及时维护和检查是非常重要的，定期检查润滑状况，清理缝隙，保证车辆在任何环境下都能提供清晰的后视视野。
