发动机气门调节方法有以下几点:
1、两次调整法,旋转曲轴,根据正时几号找到第一缸压缩上止点;
2、根据发动机工作顺序,按“双、排、不、进”原则确定能调整的气门,然后检查、调整气门间隙;
3、将曲轴在旋转一圈,使正时记号对好,有同样的方法检查、调整其余气门间隙,至此所有的气门检查,这样所有的气门检查、调整就完成了。
汽车气门有机械式和液压顶柱式,液压顶柱式是免调整。机械式有两种,一种是垫片调整,另一种是螺钉调整。
垫片调整看原车的技术文献来更换相应的顶杯上的垫片或直接更换相应厚度的顶杯。
螺钉调整就是用塞尺,看原车维修手册,按手册上的间隙调整,有逐缸调整法和二次调整两种方法。比如四个缸的,按双排不进的方法,哪个缸在压缩上止点哪个缸就可以调。进气行程,排气行程,因为有进气门或排气门打开均不可调。
以上就是发动机气门调节方法的相关介绍,希望能对您有所帮助。