欧诺的助力传感器位于方向机下方,一般电机上会有一个小铁盖护着,带有四根线的就是转向助力扭矩传感器。
只需拆下小铁盖,就能看到它。这个传感器在低速行驶时会控制转向力矩变小,在高速行驶时控制转向力矩适度增大,还能够测量方向盘转角的大小和方向。
助力传感器有两类,分别是非接触式扭矩传感器和应变片扭矩传感器。
非接触式扭矩传感器:输入轴和输出轴由扭杆连接,输入轴上有花键,输出轴上有键槽。当扭杆受方向盘的转动力矩作用发生扭转时,输入轴上的花键和输出轴上键槽之间的相对位置就被改变了。花键上的磁感强度改变,通过线圈转化为电压信号。由于采用非接触工作方式,非接触扭矩传感器寿命长、可靠性高,不易受到磨损、延时小,且受轴的偏转和轴向偏移的影响更小,因此已广泛应用于轿车领域。
应变片扭矩传感器:采用应变电测技术,传感器由弹性轴、测量电桥、仪器用放大器、接口电路组成。在弹性轴上粘贴应变计组成测量电桥,当弹性轴受扭矩产生微小变形后引起电桥电阻值变化,应变电桥电阻的变化转变为电信号的变化,从而实现扭矩测量。