汽车安全气囊是车辆安全系统中至关重要的部分,它能够在碰撞发生时迅速弹出,保护车内乘员的安全。
然而,汽车安全气囊并不能以正常的方式手动打开,而是通过汽车的控制系统来实现。汽车安全气囊系统主要由三个部分组成:气体发生器、控制系统和气囊。
气体发生器负责根据碰撞的程度和速度产生足够体积的气体,供给气囊。控制系统则用来判断汽车发生碰撞的剧烈程度,决定是否应该打开气囊,并在条件满足时启动气体发生器工作。
气囊则用来接受来自气体发生器的气体,控制气体的压力和气囊所占据空间的位置和形状,并接受乘员的碰撞,吸收碰撞动能,从而达到减少和减轻乘员伤亡的目的。
在发生碰撞后,安全气囊的触发是由碰撞传感器与安全气囊控制电脑共同控制的。
现代轿车上通常有三个碰撞传感器,左右翼子板下各有一个,另一个称为中央碰撞传感器,位于控制电脑上。
有些汽车还配有减速度传感器,以监测汽车碰撞程度,让电脑判断是否需要触发安全气囊触发。
碰撞的方向必须在汽车纵轴线左右为30度角度以内,否则前排气囊不会被触发。
碰撞传感器被触发后,信号会传到电脑,电脑判定需要触发安全气囊,以保护前排乘员安全,于是接通安全气囊引爆管电路,引爆管爆炸,使气体发生剂分解,大量氮气冲入气囊,使气囊膨胀,挡在碰撞后因惯性前冲的乘员头部,保护乘员免受颈椎折断的伤害。
总之,汽车安全气囊在车辆碰撞时能够迅速弹出,保护车内乘员的安全。
汽车安全气囊系统由气体发生器、控制系统和气囊组成,碰撞传感器和控制电脑共同控制气囊的触发,使气囊在碰撞发生时能够及时弹出,减轻乘员的伤害。