现代胜达采用的是正时链条，而非皮带。
该链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，以确保进气门和排气门在适当的时间打开或关闭，从而使发动机的气缸正常吸气和排气。正时链条的安装过程如下：首先，转动发动机曲轴，使气缸活塞位于上止点并固定.
其次，将正时链条放置在链条导轨上，并将链条张紧器压缩，使链条张紧器的棘爪与链条啮合。现代胜达7进口四驱车发动机采用的是正时链条，而非皮带。厂家有设计，所以肯定要使用正时链条。如果使用正时皮带，根本无法承受发动机的工作压力。
正时链条的更换周期一般为6-8万公里。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，在合适的时间开启或关闭发动机的进气门和排气门，以保证发动机气缸能正常吸气和排气。但现代胜达采用的是正时链条，所以正时皮带已经过时了。
现代胜达正时链条的作用是推动发动机的配气机构，在适当的时间开启或关闭气门，以保证发动机正常工作。如果使用正时皮带，根本无法承受发动机的工作压力，因此现代胜达采用正时链条而非皮带。
您好，新胜达采用的是正时链条。正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进气门和排气门在适当的时间打开或关闭，以保证发动机气缸正常吸气和排气。与正时皮带相比，正时链条的使用寿命更长，一般需要每6-8万公里更换一次。因此，现代胜达使用正时链条更加稳定可靠。
现代胜达采用的是正时链条，而非皮带。发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，以确保进气门和排气门在适当的时间打开或关闭，从而使发动机的气缸正常吸气和排气。正时链条的使用寿命一般为6-8万公里，而正时皮带则需要更频繁的更换。因此，现代胜达采用正时链条可以提高汽车的可靠性和耐久性。
