当驾驶自动挡汽车起步时,发现车辆有些许抖动,可能的原因有:
油路不畅,导致发动机在低油门时机油供应不足,引起气缸工作不均匀而产生抖动。节气门积尘过多,进气不畅,同样会导致发动机运转不稳定和抖动。此外,高压线或火花塞故障也可能导致发动机运行不稳。
发动机冷启动时,积碳过多是常见问题。冷启动时混合气过稀,发动困难,启动后积碳吸收的汽油在燃烧后会变浓,造成冷启动时的混合气不稳定。低温环境下,积碳的影响会更明显。
如果已经进行了常规维护,如清理积碳、清洗节气门、更换零件等,但车辆仍存在抖动,那么可能需要检查供油压力传感器和进气压力传感器,这两个部件的异常也可能导致抖动。此外,发动机脚垫老化也可能导致发动机震动传递到驾驶室。
对于自动挡车辆,正常起步时的转速通常在1200到1500转之间。保持平稳起步对车辆的各个部分都至关重要,尤其对于较重的车辆,如奥迪。建议使用“定油”法,即在离合器接合前预加载油门,保持在1500转左右,然后缓慢松开离合器,以确保平稳启动,减少振动和噪音。
起步后,根据车速合理换挡。例如,当车速达到20码时换至二档,2000转以上换至三档,50码时换至四档。在适当的时候使用空挡,如超车后或减速时,有助于节省燃油并减轻对发动机的损伤。
总之,车辆抖动可能是由多种因素引起的,要综合考虑并采取相应措施来确保驾驶平稳和舒适。