领克的发动机是国产的,其中1.5T三缸发动机有三种型号,分别是3GB15T2、JLH-3G15TDC和JLH-3g 15 TDC。
前两者最大马力156Ps,后者最大马力180Ps。其中3GB15T2仅用于01领,JLH-3G15TDC用于02领和03领,JLH-3g 15 TDC用于02领、03领和06领。
雷克萨斯的发动机采用了很多沃尔沃的技术,包括正时皮带、顶置喷油器缸内直喷和滚子摇臂气门结构。这些技术可以有效降低发动机噪音,提高发动机效率。此外,雷克萨斯的1.5T和2.0T发动机在技术上有很多共同点,调教更注重低速时的扭矩,高速时可能加速能力稍弱,但大部分城市道路都能给人以饱满的动力感。
由于雷克萨斯的1.5T发动机搭载了很多沃尔沃的先进技术,所以雷克萨斯的1.5T大功率发动机的纸面参数比本田的1.5T四缸发动机要好。
雷克萨斯的2.0T发动机实际上是沃尔沃T4系列的2.0T发动机,但两款发动机的调校不同。目前搭载这款发动机的车型有雷克萨斯01和雷克萨斯03。
雷克萨斯的2.0T发动机也采用了双面VVT和正时皮带,70%的发动机噪音来自配气机构。使用正时皮带可以有效降低发动机噪音。
雷克萨斯的2.0T发动机采用真空旁通阀,减少油门两侧的压力差,这样下次踩油门时,空气体就不会被涡轮后面的高压气体堵住,提高了动力的响应性。但是真空控制的精度没有电子旁通阀高。
雷克萨斯的2.0T发动机采用电机驱动冷却液泵,不仅可以更精确高效地控制发动机温度,还可以避免功率损失。