油泵的压力应该在284-325千帕之间,这是一个正常的范围。
油箱的结构一般有两个出口:一个是可以直接看到的加油口,另一个是用来装载燃油泵和燃油计量装置的出口。为了防止油箱在油的过度消耗时变形,油箱上通常有通风装置。
早期的油箱大多采用金属材料制作,但为了满足轻量化和结构设计的要求,现在越来越多的燃油箱采用了合成材料。总的来说,燃油箱是一个相对封闭的系统,其作用非常重要。
值得一提的是,油箱还可以分为两种类型:开放式和封闭式。开放式油箱结构简单,安装维护方便,在液压系统中应用广泛。而封闭式油箱则更为复杂,但可以提供更好的密封性能,防止油液泄漏。
总之,燃油箱是液压系统中不可或缺的组成部分,它的作用是存储油液、散热、分离油液中的气泡和沉淀油箱中的杂质。油泵的压力应该在284-325千帕之间,这是一个正常的范围。