在8月8日，开瑞汽车推出了一款全新的紧凑型纯电动SUV——开瑞K60EV，专为满足三、四线城市的商务与旅游出行需求而设计。补贴后的价格区间在10.63-11.33万元，作为汽油版K60的电动版，它在外观上保留了汽油车型的大部分特征，连油箱盖和仪表盘设计也未做明显改动。
虽然蓝色元素点缀其中，但车辆的尾部和排气装饰仍与汽油车型保持一致，车内空间和配置与燃油版基本保持一致，表明这是一款在动力系统上进行改变，但乘坐体验未有大改的车型。
续航方面，301km对于商务和旅游出行来说可能显得有些短，单程往返的安全距离建议控制在130km以内。车辆采用旋钮换挡，虽然动力表现不突出，但作为一款以舒适为主导的车型，驾驶体验并未被忽视。开瑞K60EV的能量回收设置较为温和，不会影响到乘客的舒适度。
在内部配置上，仪表盘的设计让人有些意外，没有改变为电动车常用的综合能量表，而是保留了汽油车的转速表显示，虽然可能带来一些驾驶习惯上的混淆，但总体上，这款车型在细节上寻求了传统与现代的平衡。
电池的充电过程通常在中段速度最快，而快充数据往往针对的是20%-80%的电量区间。对于开瑞K60EV来说，如何平衡快充效率与用户需求，是厂商需要考虑的关键因素。
在电动汽车市场快速发展的今天，开瑞K60EV的前景可能更多地依赖于B2B市场。然而，随着电动车逐渐成为出行的主流选择，未来的商务和旅游出行，这款车型将有更大的可能性发挥其价值。让我们期待，随着电动车技术的进一步提升，开瑞K60EV能在更多领域找到它的定位和机遇。
