变速箱的种类有五种，包括手动变速箱、手自一体自动变速箱、CVT无级变速箱/CVT带挡位的变速箱、双离合变速箱和AMT变速箱。
手动变速箱是传统的变速箱，结构简单，制造成本和维护费用较低，可靠性高，省油，传动效率高，换挡反应快，更具有驾驶乐趣。但是，相比自动变速箱，手动变速箱的操作较为繁琐，换挡时的顿挫感无法改变。
手自一体自动变速箱可以自由切换手动和自动模式，燃油经济性和舒适性更好。然而，手动模式并不完全手动，使用成本和维修费用较高。
CVT无级变速箱平顺，挡位设定更为自由，燃油经济性高于其他自动变速箱，仅次于手动变速箱，废气排放更低，更环保。但是，由于成本较高，操作不当可能导致问题，且CVT传动的钢带承受能力有限，因此CVT车型会出现后劲不足的现象。
双离合变速箱换挡快，几乎没有扭矩损失，降低燃油消耗15%，几乎没有顿挫感。但是，成本较高，稳定性差。
AMT变速箱传动效率高，制造成本低，结构简单，油耗低。但是，换挡冲击大，舒适性欠佳。
