
丰田混合动力系统THS,特别是其第二代THS-II,代表了丰田在混合动力技术领域的卓越成就。该系统运用了小型化、轻量化以及低损耗的先进科技,与广受欢迎的第四代普锐斯共享同一平台。在维持优异燃油经济性的基础上,THS-II更实现了同级别车型中前所未有的高性能表现。
在驾驶过程中,THS-II展现出独特的动力输出特性。当车辆加速时,系统会巧妙地降低发动机转速并提升电机转速,为驾驶者带来更为平顺且持久的加速体验。此外,与上一代的1.8升混合动力系统相比,THS-II的PCU(动力控制单元)体积缩小了20%,重量减轻了10%,这一改进使得动力系统可以被更灵活地放置在车辆的前轴正上方,从而优化了车内空间布局。
丰田在THS-II系统的电机设计上也进行了重大革新,采用了全新的线圈结构和更少的布线需求,同时还引入了新磁钢材料。另外,平行齿轮结构的应用显著降低了驱动桥的能耗。整个系统的紧凑性得益于全新设计的镍锂电池组以及更为高效的电池冷却系统。