哈弗H6家族的发动机阵容丰富多样,其中2.0L汽油动力车型搭载的是沈阳三菱的标志性4G63发动机,提供稳定的性能。
而2.4L汽油车型则选择了三菱的4G69发动机,进一步满足用户需求。值得一提的是,2.0T涡轮增压柴油发动机的创新来自于长城汽车,自主研发的高压共轨技术为其带来了卓越性能。
进入全新的哈弗H6和哈弗H6Coupe,长城汽车的自主研发实力再次显现,1.5GDIT缸内直喷发动机配备了CVVL连续可变气门升程技术,这项国内首用的技术最大升程达到惊人的8.64mm,最小升程仅0.8mm,进气门的连续可变控制进一步降低了泵气损失,展现出了高效和智能化的一面。进排气双VVT技术的加入,进一步提升了发动机的性能表现。
在轻量化方面,哈弗H6的发动机采用金属粉末注射成型技术,这不仅减轻了重量,还提高了材料的精度和强度,对车辆的性能和环保贡献显著。这款发动机在2017年被《汽车与运动EVO》杂志赞誉为年度十佳发动机,其最大功率达到124kW,最大扭矩为285Nm,展现出极佳的动力输出和燃油经济性,百公里油耗仅为6.8L,响应迅速,满足了驾驶者对动力和油耗的双重需求。
总结来说,哈弗H6系列发动机的多样性和技术先进性,无疑为其赢得了广泛的赞誉和市场认可,是长城汽车在动力系统上的重要支柱。