
在汽车界,Honda向来以技术见长,但近年来,其在中国市场的决策似乎正在发生微妙变化。3月29日,广汽本田在上海举办的“广本之夜”上,正式发布了冠道1.5T车型,其上市被视作走量策略的一部分。有人认为,冠道1.5T应该被命名为“中国特供走量版”,以体现其在中国市场的定位。
本田在中国市场不断推出特供车型,如思迪、凌派、XRV和URV等,这些车辆虽然在销量上表现出色,但与原汁原味的Honda车型相比,似乎缺乏了品牌的精髓。消费者对本田全球经典车型如S660、Type-R等的渴望,却未能在国内找到相应的身影,这不禁让人质疑本田对中国市场的理解和策略。
冠道1.5T的推出,反映了本田对中国消费者需求的把握。尽管有人对1.5T发动机的动力表现有所质疑,但在中国市场,大尺寸SUV的受欢迎程度确实让本田看到了机会。然而,1.5T最低配车型的配置让人有些失望,价格与配置之间的差距似乎有些不合理,这可能会影响消费者的购买决策。
总的来说,冠道1.5T的上市是本田在中国市场扩大市场份额的举措之一,但对忠实的Honda粉丝来说,这似乎与他们心目中的Honda形象渐行渐远。本田在民用车市场的战略转移,是否能在市场上取得成功,还有待观察。