474发动机气门间隙是多少? 474发动机气门间隙调整方法 474发动机气门间隙调整视频
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2024-09-10 12:22:29
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进气门间隙一般在0.25到0.30mm之间，而排气门间隙则在0.30到0.35mm之间。
当发动机工作时，气门会因温度的升高而膨胀。如果气门及其传动件之间在冷态下没有间隙或间隙过小，那么在热态下，气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严，导致发动机在压缩行程和做功行程中漏气，从而使功率下降，严重时甚至不易启动。为了避免这种情况发生，通常在发动机冷态装配时，在气门及其传动机构中留有一定的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量。这个间隙被称为气门间隙。
需要注意的是，如果气门间隙过大，会导致气门与气门座之间产生撞击，从而引起发动机强烈振动和过大的噪音。因此，气门间隙的大小需要根据实际情况进行调整，以确保发动机正常工作。此外，发动机的气门间隙还受到发动机工作条件、材料、制造工艺等因素的影响，需要根据具体情况进行调整。
总之，发动机的气门间隙是一个非常重要的参数，需要在制造和使用过程中进行严格的控制和调整，以确保发动机的正常工作和性能。如果您还有其他问题，欢迎继续咨询我们。
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