萨瓦纳的前悬架采用了双叉臂独立悬架,后悬架则使用了多连杆非独立悬架。此外,这款车还采用了非承载式车身设计。双叉臂独立悬架是一种常见的悬架结构,其成本较高,结构复杂,占用空间较大。通过两个叉臂与一个连杆连接,可以有效地抑制车身的侧倾幅度,并减少刹车点头现象。独立悬架则是指同轴两个车轮之间没有任何连接,这样可以避免车轮之间的干扰,提高操控性和舒适性。总的来说,萨瓦纳的悬架设计为车辆的操控性和舒适性提供了良好的基础。
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