发动机的缸体材料通常采用铸铁、合金铸铁和铝合金等材质。
合金铸铁具有足够的强度、良好的浇铸性和切削性,同时也具备良好的耐磨性、高消振性、低缺口敏感性以及优良的切削加工性能。
铝合金的优点在于其轻量化特性,使得缸体重量更轻,同时导热性良好,因此冷却液的容量可减少。
启动后,铝合金缸体能够迅速达到工作温度,并且与铝活塞的热膨胀系数完全一致,受热后间隙变化小,能够有效降低冲击噪声和机油消耗。
此外,铝合金缸体与铝合金缸盖热膨胀系数相同,能够减少冷热冲击所产生的热应力。
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