大众速腾更换发动机总成后出现缺缸故障大众速腾更换发动机总成后出现缺缸故障_汽车保养

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2024-09-09 03:31:00

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大众速腾

在一款拥有10万公里行驶里程的2011年大众速腾轿车上，车主反映其1.6L发动机出现异响问题。经过大修后，异响并未解决，但车辆仍能正常行驶。为解决这个问题，技师更换了一台拆车的发动机总成，异响消失，却意外遭遇缺缸故障。

故障现象: 当发动机转速超过2500r/min且保持油门时，车辆会突然出现缺缸，伴随着剧烈抖动，发动机故障灯、防滑灯和ABS灯同时闪烁。

故障仅在加速减速过程中，且油门保持在特定位置时发生，一旦操作方式改变，故障就会消失。

故障诊断: 维修人员通过诊断仪读取到的故障码，包括16685（气缸1熄火）、16688（气缸4熄火）以及多个其他气缸熄火，显示发动机控制单元无法正常监控气缸工作。

大众速腾采用BWH1.6L发动机，电控系统依赖进气量来控制燃油喷射，点火线圈和喷油器协同工作。

在排除机械问题后，技师检查了发动机数据流，未发现异常，随后对机油压力进行检查，机油压力在正常范围内。进一步，他们发现两台发动机的正时一致，排除了这一可能的故障点。

然而，当故障码转为P033516719，即发动机转速传感器G28故障时，车辆无明显故障但故障灯亮起，这表明控制单元在接收转速信号方面存在问题。

传感器解析: 发动机转速传感器和凸轮轴位置传感器对于发动机工作至关重要。前者通过电磁感应监控曲轴位置，后者则确保正确识别1缸压缩上止点，确保顺序喷射和爆震控制。

当这些传感器出现故障，车辆的性能和稳定性将受到严重影响。