这是因为三元催化转化器的作用。
三元催化转化器可以将废气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物转化为二氧化碳和水。因此，排气管流水是很正常的现象。
很多人认为只要发动机燃烧充分，排气管就会流水，这是片面的。事实上，即使发动机烧得好，排气管也不一定会流水。
排气管中的三元催化器非常重要，它位于排气歧管后面。如果三元催化剂分解，会导致车辆尾气排放超标。
通常打开发动机盖后，可以看到排气歧管后面有一个插头，这就是氧传感器。一般汽车都有两个氧传感器，一个在排气歧管后面，一个在三元催化器后面。氧传感器可以检测废气中的氧含量，然后将信号反馈给ECU，ECU根据这个信号和其他信息调整空燃比。
需要注意的是，氧传感器不能一直使用。长时间使用后，氧传感器需要更换。如果氧传感器损坏，车辆动力会下降，油耗会增加。
很多老车出现尾气排放不达标、动力下降、油耗增加的问题，大部分是因为氧传感器和三元催化器的问题。更换一个全新的原装三元催化器是非常昂贵的。
