动力漂移是通过使后轮空转向,使后轮的驱动力大于抓地力,从而减少后轮的抓地力,达到车辆甩尾的效果。而手刹漂移则是通过使用手刹让后轮滚成纯滑,从而降低后轮的抓地力,使车辆产生甩尾效果。但是,想要玩漂移,需要选择可以关闭车身稳定系统的车辆,否则ESP车身稳定系统会阻止漂移的产生。
对于大扭矩后驱车来说,转向过度后车尾容易甩出去,需要掌握好控制油门和方向的技巧。首先,降档供油,打向弯道方向,造成转向过度;然后,松开油门,反转方向;在车辆有甩尾、打圈预警时松开油门,再在即将飘起来时加满油门。手刹漂移则需要在入弯前刹车,使车辆重心前移,降挡,将方向转进弯道,同时拉下手刹,保持手刹,准备加油,松开刹车,踩油门,同时反转方向,最后收集油,保持反方向不转动。
无论是动力漂移还是手刹漂移,都需要多加练习才能掌握技巧。现在很多地方都有专门的漂移学校,喜欢漂移的朋友可以报名参加。但需要注意的是,漂移对车辆的悬挂和底盘要求很高,不建议普通车辆这么玩。而且,漂移只能在赛道或者专门的场地玩,如果在主干道上玩,那就是危险驾驶。
总之,漂移是一项高难度的技术,需要专业的训练和技巧,建议大家在安全的环境下进行练习。