发动机移位后车辆并非必然报废，仍有机会通过后续的维修工作来继续使用。事故车辆是否报废，最终决定权在保险公司手中。只有达到保险公司规定的报废标准，车辆才会被判定为报废。
车辆事故报废标准为：机动车发生事故后，若车辆的维修价格高于车辆本身价格的80%或更高，则车辆会被判定为报废。在这种情况下，再进行维修已无意义，因为维修费用已经超过了车辆的实际价值。此时，更为经济的选择是直接报废并购买新车。
至于私家车的报废时间，我国并没有明确的规定。只要机动车能够通过正常的年检程序，就可以继续使用。然而，国家也会在一定程度上进行干预。当车辆行驶里程达到60万公里时，国家会引导车主报废车辆，并给予一定的补贴。但需要注意的是，这并不是强制报废。
