新车在购买后的前三个月,建议车主经常驾驶车辆,但并不需要过度使用。
新车仍然需要一定的磨合期,尽管现代汽车已经不需要像过去那样刻意磨合。在这个阶段,建议车主一周至少驾驶三四次,每次正常行驶即可。这样做可以避免机油氧化变质,影响润滑效果,同时也有助于车辆各部分磨合部件的适应。磨合期的行驶里程一般在1000~2000公里左右。
虽然新车不需要刻意磨合,但车主应该避免在磨合期内进行急加速、急刹车、重载等行为,这些都会对车辆造成不良影响。磨合期是保证机件充分接触、摩擦适应的必经阶段,期间可以提高车辆各部件适应环境的能力,磨掉加工时产生的凸起物,因此磨合期对于车辆来说是至关重要的。
新车在出厂前发动机都会进行冷磨合,即在工厂内专用的机床上面运行磨合。此外,现代的汽车工艺虽然高度发达,也不能保证每一个零配件都是零误差。因此,虽然现代汽车已经不需要像以前那样刻意磨合,但仍然需要注意一些细节问题,比如避免过度使用和急加速等行为,以保证新车的长期使用效果。