一般来说,前驱车在一些湿滑路面上踩油门过大时,前轮会出现打滑现象,因为前轮是有动力的。
相比之下,后驱车在上坡时驱动轮不容易打滑,因此在爬坡能力上更强。不同的驱动形式和发动机安装方式会对汽车的操控和舒适性产生影响。
前置前驱的汽车操控相对较差,因为发动机需要放在前轴前面,使得大部分重量集中在车头部位,容易出现推头现象。而前置后驱或四驱的汽车则相对更好,因为可以平衡车子的前后配重,提高操控性能。
前驱车和后驱车的优劣势:
一般家用轿车或家用SUV都是前置前驱,这种驱动方式的好处在于传动效率高,车内空间更大,成本也较低。而一些运动型轿车或跑车则采用前置后驱,这代表了操控和驾驶乐趣。
纵置发动机的好处是能将发动机和变速箱尽量向后放,使得车子前后配重更平衡。然而,前置发动机前轮驱动的汽车在快速过弯时容易出现转向不足现象。相反,如果车子前后配重平衡,后驱车的操控性能更强。
发动机和驱动方式的安装方式:
前置前驱的汽车发动机一般是横置的,而前置后驱的汽车发动机一般是纵置的。后驱车在上坡时驱动轮不容易打滑,因此爬坡能力更强。此外,有些超级跑车采用中置发动机,以提高前后配重平衡。四驱车的发动机有前横置、前纵置、中置和后置,不同的驱动方式和发动机安装方式会对汽车的操控和舒适性产生影响。
前置前驱的不足:
前置前驱的汽车在快速过弯时容易出现推头现象,操控相对较差。这也是为什么很多性能车和跑车都会采用后轮驱动或四驱形式。总之,不同的驱动方式和发动机安装方式对汽车的操控和舒适性有明显影响。