当汽车发动机缸压不足时,驾驶者会明显感受到发动机动力不足,即使在踩下油门踏板后,发动机的转速上升也会变得相对缓慢。这种情况往往是由于发动机某个部位漏气或汽缸壁磨损严重导致的。
汽车发动机通常采用四冲程工作原理,包括吸气、压缩、做功和排气四个冲程。在吸气冲程中,进气门打开,活塞下行,吸入可燃混合气。接下来的压缩冲程中,进排气门关闭,活塞上行压缩混合气。在做功冲程时,火花塞点燃混合气,推动活塞下行产生动力。最后的排气冲程中,排气门打开,活塞上行将废气排出汽缸。
缸压不足会影响做功冲程的效率,导致燃烧的可燃混合气泄漏,推动活塞的动力减少,从而引发发动机动力下降的现象。一般来说,新车不太会出现缸压不足的情况,这种问题更多地出现在一些使用时间较长的老车上。