清洗三元催化器的作用非常重要,它可以减少车辆行驶过程中所消耗的燃油,减轻车辆出现加速无力的问题,避免车辆尾排气管异响,并解决排气管排出的气体味道难闻。
那么,如何清洗三元催化器呢?首先,启动发动机,待水温正常后熄灭引擎。接着,将清洗液倒入专用设备内,设备输出接头与真空管连接。然后,启动发动机,将转速控制在每分钟2000rpm左右,打开流量控制阀,将清洗液缓慢滴入进气道。最后,清洗完成后保持发动机运转三到五分钟即可。
三元催化器的堵塞分为三个阶段。第一阶段为轻微堵塞阶段,此时化学络合物吸附在催化剂表面上,只表现为尾气净化功能降低。第二阶段为中度堵塞阶段,此时化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度,排气背压升高,油耗增加,动力下降。第三阶段为严重堵塞阶段,由于堵塞严重,三元催化器工作温度升高,在三元催化器前端形成高温烧结堵塞。高温烧结堵塞又分为两种,一种为金属烧结堵塞,一种为积碳烧结结焦堵塞。它是由燃油中是否使用含铅、含锰抗爆剂而决定,此阶段表现为动力严重下降,经常熄火,严重时排气管烧红,甚至造成车辆自燃。
三元催化器作为一个能够将车辆尾气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等有害气体,通过氧化和还原作用转化为无毒无害的水、二氧化碳、氮气和氧气的装置,其在汽油车尾气净化系统中起到至关重要的作用。因此,定期清洗三元催化器是维护车辆性能和环保的重要措施。