汽车发动机的心脏,四冲程汽油机,凭借精密的设计实现了动力的转化。首先,让我们探索其运作过程的四个关键步骤:
- 进气冲程: 活塞在曲轴的驱动下,从上止点滑至下止点。进气门在此刻开启,混入适宜比例的空气和汽油,形成可燃混合气。混合气在气缸内压缩前,经过一系列加热与混合,最终压力降至约0.80~0.90大气压。
- 压缩冲程: 进气门和排气门关闭,活塞向上移动,压缩混合气。此时,混合气的温度和压力急剧升高,准备在火花塞的引燃下释放能量。
- 做功冲程: 火花塞点燃混合气,燃烧产生的高压气体驱动活塞向下,完成机械能的输出。这一过程中,气缸内温度和压力急剧下降,废气排出。
- 排气冲程: 活塞返回上止点,排气门打开,废气在内外压力差和活塞的推力下排出,而剩余的废气则被称为残余废气。
每个阶段都如同一场精密的舞蹈,展示了发动机的高效运行和能量转换的奥秘。直喷发动机,以其精准喷射和燃烧控制,为现代汽车提供了卓越的性能表现。