
对于大众汽车的粉丝们来说,一个令人振奋的消息是新款的大众arteon已经在中国市场上亮相了,它被赋予了一个更本土化的名字——cc。这个名字在中国市场上的出现,标志着大众arteon与海外版本的紧密联系,同时也标志着cc车型的全新篇章。
这款国产化的cc车型,继承了大众arteon的精华,搭载了两款动力强劲的2.0升涡轮增压发动机。一款是低功率版,代号为ea888-dkv,其最大功率达到了137kw,最大扭矩为320牛米,转速范围在5000转/分和1600至4000转/分之间,匹配7速双离合变速器,提供了平稳的动力输出。
高功率版的发动机则更显出色,ea888-dkx型号的发动机功率提升至162kw,扭矩达到350牛米,转速区间在4500至6200转/分和1500至4400转/分,采用缸内直喷技术和铝合金缸盖与铸铁缸体的结合,展现了高效动力和轻量化的设计理念。同样,它也配备了7速双离合变速器,确保了顺畅的换挡体验。
在驾驶体验方面,cc的悬挂系统同样值得一提。前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架则采用多连杆独立悬架,确保了车辆的稳定性和舒适性。此外,cc的外观设计和内饰工艺同样引人注目,无边框车门的设计更增添了一份独特魅力,成为了众多车迷钟爱的元素之一。
总的来说,新款的大众cc不仅保留了arteon的精髓,还结合了中国市场的喜好,为中国消费者带来了全新的驾驶体验。它不仅在动力性能上满足了消费者的需求,而且在设计和工艺上也展现出了大众品牌的匠心独运。