自动挡的车辆在停车时,应该先挂入P挡再松开手刹。
这样做的原因是,如果先松开手刹再挂入P挡,发动机输出的动力会被液力变矩器吸收,导致液力变矩器温度急剧上升,长时间使用会烧坏液力变矩器。双离合变速器在挂入P挡时,离合器摩擦片会处于半联动状态,长时间半联动会导致摩擦片烧坏,因此需要尽快起步。
此外,P挡在输出轴末端有一套棘爪齿轮的机构。当车辆挂入P挡时,棘爪会压下来与齿轮啮合,从而达到锁定作用。如果只挂P挡而没有松开手刹,车辆会被推动,这是因为P挡棘爪齿轮与齿轮之间有较大的啮合间隙。而且,P挡棘爪齿轮也有自我保护机制,只要推力达到一定程度,棘爪就会弹开,以避免损坏变速箱。