
这可能是因为发动机烧机油导致机油量不足了,需要尽快补充。烧机油的原因有很多,如使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、机油加注量过多等等。机油质量等级低会导致磨损加剧,而机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油。如果发现机油报警,需要及时检查机油量并补充机油。如果机油加注过多,由于机油压力过高,发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。此外,涡轮增压器漏油和气门油封存在渗漏也可能导致机油进入燃烧室,引起烧机油现象。所以,要避免烧机油,需要注意机油的质量和加注量,并及时检查涡轮增压器和气门油封的状态。