新车几年后一年一审 新车几年后一年一审 新车几年后一年两审
创始人
2024-09-01 12:02:02
0

驶上道路的每辆车,安全都至关重要。对于微型和小型非营运载客汽车,它们的年审标准不同于其他类型车辆。

根据《道路交通安全法实施条例》的规定,这些车在6年内,每两年进行一次全面的安全检测,确保喇叭、刹车、轴重等关键部位的性能稳定。从6年到15年,每年都要进行一次检验,而超过15年的,则每六个月需进行一次严格审查,确保车辆始终保持在安全标准之内。

营运载客汽车的检验周期更为严格,5年内每年一次,超过5年则每半年检验一次。对于10年内的载货汽车和大型非营运车,同样是一年一次,但过了10年,就需要每半年进行一次细致的检验。摩托车则在4年内的每两年检验一次,4年后的年度检测不可或缺。

值得注意的是,营运机动车在完成规定的检验后,如结果合格,便可免去重复的安全技术检验,节省了车主的时间和精力。这既体现了法律对交通安全的重视,也提醒着驾驶员们,定期对车辆进行维护和检查,是保障自身和他人安全的必要之举。

相关内容

热门资讯

新能源电池行业车间现场管理咨询... 在动力电池、储能电池及电池材料制造领域,生产过程具有高能量密度、高风险性和高技术集成度的特点。车间现...
iCAR CLUB用户品牌发布... 12月16日,iCAR汽车首届用户节在珠海开幕,全新用户品牌iCAR CLUB正式发布,秉持“车生活...
项目落地,新程开启|正辉新能源... 12月16日,在峡江县招商项目集中签约仪式上,正辉新能源作为重点引进项目正式签约,正式启动其新一轮的...
东风途逸T7昆明上市:“第四代... 为城配物流打造,东风途逸T7正式于昆明上市发布! 12月13号,“第四代高能小卡”东风途逸T7全国上...
195亿美元巨额止损!传奇巨头... 当地时间12月15日,传统汽车巨头福特做出了一次重大战略调整,将终止电动皮卡F-150 Lightn...
芯片之心,电能之跃:碳化硅如何... 在电动汽车追求续航突破的浪潮下,一场深刻的变革正在静默发生。数据显示,目前已有21家主流OEM推出了...
贵州车联邦:以科技之力,驱动新... 在“双碳”目标引领的绿色浪潮中,新能源产业正以前所未有的速度重塑出行与能源格局。贵州车联邦网络科技有...
奔驰新车里竟装了个中国发动机,... 三十年河东,三十年河西。这句话用来形容中国汽车产业的发展,似乎再贴切不过。 由于那时候国产车起步晚、...
原创 奇... 汽车走进生活,选最适合自己的车。 哈喽,大家好,我是红涛说车。 奇瑞汽车坚持正向研发、自主创新,造车...
天龙KC纯电自卸车领衔 东风自... 矿区、工地绿色运力优先政策推动下,纯电车型正在成为自卸车用户保障运营的“刚需之选”。同时,工程运输线...