
在中级家轿市场中,东风日产新轩逸以“款待家人”为品牌核心,持续追求技术创新与消费者需求的契合。
新轩逸搭载了代号为MRA8DE的1.8L发动机,以及革新性的XTRONIC CVT无级变速器,展现出强大的技术实力。
虽然最大功率和扭矩与前代相仿,但XTRONIC CVT通过增设副变速器,实现了全球最高7.3:1的变速比,这意味着更出色的平顺性和高达15%的燃油经济性提升。
这种动力组合确保了驾驶体验的流畅与高效,为家庭用户提供了“超技术体验”。 然而,新轩逸的动力特性可能被某些用户形容为“相对稳健”,关键在于保持良好的发动机性能。
发动机出厂时已经经过精确调校,维护保养是确保动力持续的关键。建议选择基于PAO基础油的全合成机油,如美孚1号,对于里程在5万公里内的车辆,5W-30黏度等级足够,超过5万公里则推荐5W-40或PAO含量更高的0W-40等级。
灰色壳牌虽然声称接近全合成性能,但并非严格意义上的全合成,蓝色壳牌作为矿物油则不建议使用。至于价格,不同渠道会有差异,但确保购买正品是首要之选。