前段时间，经过一位朋友的介绍，我购买了一台2008年上牌的七代半雅阁。这款车在当年就已经非常少见，据说全国也没多少辆。朋友描述车况非常精品，我们立刻驱车前往车主所在地五金城看车。

见到实车后，确实如朋友所说，非常精品。全车螺丝一颗没有拆卸，三元催化是原厂的，全车的玻璃都是原厂的。难得的是，车子的前后杠都是原装的，14年车龄的车子了，剐蹭都是在所难免的，所有的东西都能保持一个原厂的状态，十分难得。车辆左侧一侧以及前机盖、车顶、后备箱盖基本都还是原车漆。

我和合伙人都对这款情怀加持的精品车情有独钟。

车主是位性格豪放、善于言谈的生意人，非常热情。我们谈得很投机，最终以三万一的价格成交，另外给朋友一千元作为报酬，所以实际成本是三万二。

虽然这台车的CD机坏了，修理花费了八百元，又做了几处油漆和一次大清洗，总成本达到了三万三千多，但我认为这是值得的，对于一款老车来说，要舍得投资。

七代半雅阁之所以有情怀加持，原因有二。其一，车辆外观设计非常运动。整体线条流畅，车头姿态向前俯冲，进攻性十足。全车加入了大量的镀铬装饰，提升了车辆的豪华感。相比之下，同年份的日产天籁和马自达6等车型都显得较为保守，只有七代雅阁和马自达6尝试了运动风格。

其二，车辆质量过硬。在各大汽车论坛中，都可以看到对七代雅阁的好评。本田发动机性能出色，2.4排量油耗并不高。变速箱虽然是5AT的，但换挡响应及时，平顺性非常好，底盘也非常扎实。方向盘转动起来并不沉重。

如今，当年一直想买雅阁却因各种原因未能如愿的年轻人已经成为了大叔。他们觉得是时候买一台七代半雅阁来弥补当年的遗憾了。也有一些年轻人小时候经常坐在雅阁的副驾驶陪父亲出行，雅阁已经成为他们童年幸福记忆中最重要的一部分。

遗憾的是，这台车子方向盘上的桃木被缝真皮的师傅弄坏了。我们欲哭无泪只能在闲鱼上买一个拆车件来装上但与原来的还是有一些差别。