宝骏1.5T故障码增压压力不合理偏高的原因可能有以下几点：
首先，DME控制单元中的数据解读可能出现问题，需要对车辆控制程序进行升级编程。其次，EPDW调节电磁阀本身可能存在故障，需要检查电磁阀是否有几欧姆的电阻。此外，滤网堵塞也可能导致增压压力过高，需要检查。在发动机运行过程中，废气旁通阀会根据特性曲线随时开启或关闭，参与负荷控制过程。电磁阀需要快速响应发动机控制单元的指令，根据需要改变管路中的真空压力。当电磁阀从一个较大的压力控制阶段向一个较小的压力控制阶段转换时，需要借助外界的大气压力来帮助快速泄压，进而打开废气旁通阀，以达到快速降低增压压力的效果。
