您的雅阁8代行驶7万公里后出现了烧机油的问题，这可能是由多种因素引起的。
首先，活塞环积碳过多，导致其卡滞，影响了气缸密封，进而引发机油渗漏。这种情况可能与您选择的机油性能有关，如果机油的清洁能力和分散油泥能力不足，就可能加剧积碳的积累。
其次，配件老化或损坏也是烧机油的常见原因。废气阀、气门油封和缸内拉缸等问题，以及缸压不足，都可能导致机油进入燃烧室。长期未对油路进行有效清洁，忽视防冻液的更换，以及机油更换周期过长，这些都可能导致发动机出现故障。
气门密封性问题是另一个关键因素，随着车辆使用年限的增长，气门磨损和老化可能导致密封不良，使机油更容易进入燃烧室。此外，如果车辆在保修期内就出现了异常磨损，可能是产品质量或使用不当导致的，这时候及时联系厂家或四S店进行检查和维修是必要的。
最后，不正确的维护习惯，如频繁短途行驶，油路清洁剂使用不当，以及防冻液更换周期过长或不更换，都会增加发动机负担，加重烧机油现象。
综上所述，解决雅阁8代烧机油的问题需要综合考虑以上所有可能的原因，并采取相应的措施进行维护和修复。务必确保定期更换机油和油滤，以及保持油路清洁，以确保发动机的健康运行。
