电子点火系统通过以下方法来控制点火提前角:
- 最佳点火提前角的作用是在各种不同工况下使气体膨胀趋势最大段处于活塞做功下降行程。
- 为了使发动机气缸内的燃烧最高压力出现在压缩终了上止点后10度~15度,使混合气的燃烧功率达到最大,通常在压缩终了前的某个适当时刻点火,这可以提高效率,减小振动,并且温度升高最低。
- 最小点火提前角为0度,但为了防止在做功行程才点燃混合气(这样会造成动力的损失),通常设置为5度以上,这也是启动转速所需要的角度。
需要注意的是,以上方法是针对电子点火系统控制点火提前角的基本原理,具体实现方式可能因车型和品牌而异。在实际使用中,电子点火系统会根据车辆的工作状态和驾驶条件等因素进行实时调整,以保证发动机的正常运行和性能表现。