并非一概而论，因为这取决于金属膜的具体类型。一般而言，标准的金属膜对ETC并无明显干扰，它们的设计旨在保护车辆免受紫外线和热量影响，而非刻意屏蔽信号。
特殊案例：
然而，有些品牌的金属膜可能会对ETC信号造成影响，例如谷玮V70金属膜，它可能会干扰信号，导致在通过收费站时系统识别错误，产生“非ETC车辆误入”的警告。遇到这种情况，可能需要对金属膜进行调整或者更换以确保ETC系统的正常运作。
不确定因素：
目前对于金属膜对ETC影响的准确影响程度并没有统一的定论，但可以肯定的是，金属膜的安装通常会影响车内的无线通信，包括但不限于导航信号。因此，在选择金属膜时，车主们应充分考虑其可能对ETC系统的影响。
理解OBU与ETC的区别：
需要澄清的是，OBU（车载单元）和ETC（电子不停车收费系统）虽然常被混淆，但它们是两个不同的概念。OBU是安装在车上的电子设备，负责支付通行费用，而ETC系统则是负责自动识别车辆并扣费的基础设施。它们之间的工作方式和位置不同，但共同的目标是提供便捷的高速公路通行体验。
安装位置和注意事项：
OBU通常被安装在前挡风玻璃的顶部小黑点区域，使用双面胶粘贴，确保其在不影响ETC信号的同时，保持车辆整洁。
综上所述，金属膜对ETC的影响取决于膜的特性，车主在选购时应谨慎考虑，以确保ETC系统的正常运行。
