
在滚筒式制动台上,我们如何精准地检测大众和奥迪的电子驻车制动系统(EPB)呢?
1. 驻车制动的检测前提条件
- 对于恒时四驱车型,务必使用可调节轴距的自由滚筒,以避免对车辆造成损伤,特别是对于装备Heldax或多片离合器式四驱车型,检测时需关闭发动机,而装备电子差速锁的途锐和Torsen中央差速器的辉腾则必须使用可调节滚筒。
2. 检测步骤详解
- 系好安全带
- 打开点火开关,将后轮置于滚筒上,保持点火开关开启(Heldax车型除外)
- 确保EPB关闭(EPB指示灯熄灭),AUTOHOLD功能也要关闭
- 确保前轮转速为0
- 当滚筒以2.5~9km/h的速度转动5秒后,进入“驻车制动检测”模式
- 仪表盘上电子驻车制动器故障灯亮起
- 执行EPB按键操作:连续按4次,从无制动力到最大制动力,最后松开
- 启动发动机并等待约5秒,确保真空系统运作正常
3. 实例分析
在一次对2010款奥迪A8的检测中,出现了不合格结果。经过康士柏公司的工程师现场检查和设备校准,发现设备并无问题。问题出在检测站的引车员未能按照规范操作:未等待故障灯亮起就按下EPB按键,并且只操作了一次。工程师强调正确的检测步骤对于确保结果准确至关重要。
确保遵循专业步骤和规范,才能确保电子驻车制动系统的有效检测,避免潜在问题,提升汽车安全性能的可靠度。