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四维图新还有希望吗四维图新还有希望吗四维图新还有未来吗

创始人

2024-08-28 22:02:33

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自动驾驶行业风云再起，工信部副部长辛国斌宣布将启动智能网联汽车准入和上路通行试点，重点推进L3级及以上自动驾驶功能商业化应用。此消息一出，自动驾驶产业链震动，而四维图新作为行业新锐Tier1，其股价和业绩的跳跃不止也引发了投资者热议。

四维图新以“智能网联汽车数据合规+高精度地图+国产化芯片+智能驾驶软硬一体”为价值锚，然而，近期一批车企和自动驾驶企业宣布强化“重感知、轻地图”路线，甚至实现“脱图”，这让以高精地图为业务基石的四维图新面临舆论压力。但值得注意的是，工信部强调的高阶自动驾驶需要车、路、云的协同，信息化基建的支持，这又与四维图新的业务方向形成了一定共鸣。

近日，四维图新覆盖30个省份120个城市的高级辅助驾驶地图获批，成为全国首个获得相关审图号的企业。其“四图合一”的OneMap平台将构成一个高度立体的智能驾驶系统。然而，关于高精地图的争议仍存在，一方认为其已多余，另一方则坚持其必不可少。但不可忽视的是，好的高精地图方案能起到降本作用，且四维图新提供的“高精地图+感知”方案额外单车成本极低，可满足车企需求。

此外，四维图新正在走入感知“系统化”区间，其提供的解决方案而非单一地图，且已拿下多个大客户订单，展示了其作为新型Tier1的实力。从交通终局视角看，高精地图或许不是感知的终极答案，但却是有价值的调节系统。四维图新凭借“云+端+数据+算力”的系统化方案，有望在未来自动驾驶领域中脱颖而出。

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