汽车刹车分泵在汽车制动系统中扮演着重要的角色。它的工作原理是利用液压来控制刹车片，从而实现汽车的制动。在制动时，当你踩下制动板时，制动总泵通过管路将制动油输送到各个制动缸，制动缸中的连杆来控制制动蹄。制动时，制动油管中的制动油推动制动缸上的连杆，使制动蹄拉紧车轮上的凸缘，从而实现车轮的停止。
汽车制动缸的作用主要有以下几点：
1.当你踩下刹车时，主缸产生的推力会将液压推向副缸，副缸内的活塞会被液压推动，推动刹车片。这个过程是通过制动总泵和制动储油箱完成的。制动油储存在制动总泵中，有一个出油口和一个进油口。当踩下制动器时，出油口打开，进油口关闭。
2.在泵体活塞的压力下，制动油管从油管中挤出，流向各个制动缸起制动作用。这些制动缸与制动蹄相连，从而实现对车轮的制动。当制动板松开时，制动总泵中的出油口将关闭，进油口将打开，这样制动油将从每个制动从动油缸流回制动总泵，并返回到原始状态。
3.汽车的刹车系统通常采用油制动器，它由制动总泵和制动储油箱组成。它们的一端连接到制动踏板，另一端连接到制动管。制动油储存在制动总泵中，有一个出油口和一个进油口。当你踩下制动器时，出油口打开，进油口关闭，这样制动油就会流向各个制动缸，从而实现制动的效果。
