对于宝马X5车主来说，更换轮圈尺寸是一个常见的讨论话题。当从20寸升级到21寸时，一些人关心是否需要更换刹车盘。实际上，答案是不需要。刹车盘的设计是固定的，其尺寸与轮圈尺寸无关，除非磨损严重需要更换，否则仅轮圈尺寸的变动不会影响其性能。
刹车盘的磨损情况才是决定更换的关键因素，如果磨损尚可，保持原状即可避免不必要的花费。然而，更换更大的轮圈确实能提升外观的视觉效果，但可能会牺牲部分静音性和车辆动力表现。因此，决定前需要权衡这些因素。
有些人提出，原装18寸轮毂改21寸可能存在风险。因为跨度过大会影响车辆的稳定性，所以建议谨慎对待，避免不适当的改装。而关于刹车盘的维护，宝马X5推荐每6至10万公里更换，确保制动系统的稳定性和安全性。刹车盘类型包括实体和通风两种，材质有碳纤维陶瓷和金属，各自具有不同的特点。
最后，值得注意的是，更换轮毂和轮胎并非每个X5车主的必需。X5的轮胎问题可能会导致四轮定位不准确，频繁磨损。尽管如此，原车的操控性能已经相当出色，除非有特殊需求，否则保持原装可能更为合适。
