奔驰变速箱故障可能是由多种原因引起的，以下是一些常见问题及解决方案：
当汽车正常启动时，当你挂上D挡，踩下油门，汽车就发动不起来。
有时它可能会运行，故障指示灯会亮起。解决方案：故障指示灯亮，维修主机被解码器检测到。
发现齿轮箱中输入了故障代码，涡轮转速传感器A有故障(故障代码可以更改)。试车时驾驶感较弱，电脑清除故障后没有变化。
然后，检查齿轮箱油中是否有颗粒杂质。可以判断变速箱存在机械故障，变速箱电脑无法监测到输入数据。这辆车不能在路上行驶
。感觉发动机怠速，动力连杆不可用。车辆在升档后可以正常加速。这种打滑可能发生在一个或多个档位上。
解决方案：技术人员用检测计算机读取故障代码“变矩器TCC锁止控制故障”。由于这是一个常见故障代码，因此怀疑是变矩器故障。
排空变速器油后，发现油中含有大量铁粉，油中有烧焦的味道。变速箱拆下后，零件略有磨损。变矩器中的铁粉。
因此，TCC锁止油路所需的油压也是系统主油路的油压，而变矩器的供油和回油是由变速器液压控制单元中的变矩器调压阀调节的，是仅次于主油压的油压。
因此，当变矩器离合器或锁止离合器的锁止油路出现故障时，往往会导致车辆故障、变速器油温过高、锁止不良、油耗增加。
车辆正常行驶时突然加速，故障灯亮。这辆车只能低速行驶。靠边，关掉引擎，发动汽车。有些故障灯会消失，有些启动故障仍然存在。
车辆解码器读取变速器故障，并显示传感器故障、涡轮转速传感器1故障、涡轮转速传感器2故障和涡轮转速传感器3故障。
由于变速箱控制单元故障，变速箱将进入紧急保护模式。常见故障包括当前或存储的故障2207、0717、0718、0722、0723、2201等。
主要反映变速器控制单元的三种转速传感器方案。这是奔驰722.9最常见的电脑故障。原因是电脑版变速器上的传感器。维护成本相对较低，因为传感器可以单独更换，拆卸工作量小。
只需分别拆卸油底壳和阀体，无需举升整个变速器。
