对于这位车主的2009年奔驰ML350运动型多功能车,问题似乎聚焦在车辆行驶时的熄火现象。
该车已行驶8万公里,仪表盘显示屏曾出现"SRS"红色故障灯以及"请勿换挡,联系服务中心"的警示,换挡时无响应,但熄火后恢复正常。这些问题似乎与车辆的偶发故障有关,经过多次维修,包括更换了变速器控制单元、点火开关控制单元等,但问题依然存在。
维修人员经过细致检查,将问题指向底盘CAN网络系统,使用DAS电脑检测到多个控制单元的故障代码,包括电子变速器控制、CAN控制器、电子稳定程序以及安全气囊控制等。值得注意的是,线路焊接不良可能是故障的根源,用户曾在事故中撞击右前照灯,导致线束断裂。尽管当时更换了照灯,但线束焊接不当导致了长期存在的虚焊问题,随着温度变化,虚接现象加剧,最终引发车辆熄火。
在排除故障时,维修人员着重修复了前照灯线束,经过一年的使用,车辆表现稳定,表明故障已经得到解决。这个案例提醒我们,车辆维修不仅要针对明显问题,也要考虑到潜在的线路问题,尤其在高速CAN网络中,任何微小的异常都可能导致整个系统故障。
总之,奔驰ML350 SUV的熄火问题经过专业人员的深入诊断和处理,最终通过修复线路问题得到了解决,为车主带来了安心的驾驶体验。