在探索迈锐宝XL的汽车性能时,我们不得不面对一些存在的品质问题:
首先,中保研在2019年的测试中揭示了迈锐宝XL在碰撞安全上的潜在短板。A柱在碰撞试验中的表现不尽如人意,其破裂程度严重,这在一定程度上影响了乘客的安全保障。碰撞测试结果令人对迈锐宝XL的安全性能产生了担忧。
其次,关于迈锐宝XL的机械部分,早期车型的七速双离合器变速箱曾饱受抖动问题的困扰,特别是在低速行驶时,这种不适感尤为明显。然而,随着后续的改进,采用更顺滑的AT变速箱后,这个问题得到了缓解。
制动系统异响是另一个值得注意的问题,主要集中在2019款迈锐宝XL上。在刹车时,刹车踏板会发出响亮的啸鸣声,给驾驶体验带来了困扰。减速机异响则主要与早期的七速双离合器相关,但后续型号已经解决了这一问题。
迈锐宝XL在改款车型中,虽然在成本控制方面有所调整,将铝合金悬架更换为钢质悬架,虽然这不是产品质量缺陷,但确实表明在材料使用上有所简化。然而,最新款的迈锐宝XL仍配备了强大的2.0T发动机,最大功率达到了174kW(5000rpm),最大马力为237Ps,扭矩转速更是达到了350N·m,动力性能依然出色。
尽管存在这些缺点,新款迈锐宝XL在综合性能和动力输出上仍然保持着竞争力,值得消费者在购买时权衡利弊,做出适合自己的选择。