奔驰GLK的刹车系统表现出卓越的性能和可靠性,根据PCauto的资料,它配备了前、后通风盘式制动器。
前轮采用尺寸为13英寸的刹车片,后轮则采用了11.8英寸的刹车片。这些刹车片由精心设计的组件构成,旨在确保车辆在高速行驶中的安全。
刹车片的核心构造包括钢板、隔热层和摩擦块。钢板经过涂装处理,使用SMT-4炉温跟踪仪检测涂装过程的温度分布,以确保质量。隔热层采用不传热材料,减少热能传递,保护其他部件。摩擦块由耐磨材料制成,与刹车盘或鼓接触产生摩擦,实现刹车功能。然而,摩擦材料会随使用磨损,因此及时更换至关重要,以避免制动失效和对刹车盘的损坏。
奔驰GLK的入门级GLK300搭载了一台3.0L V6发动机,功率为170千瓦,扭矩为300牛·米。这款发动机表现出色,无论是日常驾驶的平顺性还是急加速时的响应,都十分流畅。7速手/自动一体的7G-tronic变速器能够智能地调整动力输出,提供舒适的驾驶体验。即使是需要瞬间加速时,它也能迅速降档以满足需求,展现出231马力的强劲性能。
总的来说,奔驰GLK的刹车系统以其精湛的工艺和强大的性能,为驾驶者提供了可靠且高效的刹车保障。