汽车发动机的运行效率与气缸密封性密切相关，通过一系列关键参数来评估其性能。这些参数包括气缸压缩压力、曲轴箱漏气量、气缸漏气量和气缸漏气率，以及进气管真空度。这些指标是诊断发动机健康状况的重要依据。
气缸压力检测
- 气缸压力表结构通常由压力表头、导管、单向阀和接头组成，其中压力表头利用鲍登管原理，通过气体压力变化带动表针指示压力。
- 在检测前，发动机需运转至正常温度，拆下火花塞或喷油器，确保安全。接着，依次进行气缸压力测量，记录读数。
- 诊断参数标准规定，对于在用汽车发动机，各气缸压力需达到原设计的85％以上，各缸间的压力差有特定限制。对于大修后的发动机，气缸压力需符合原设计并控制差值。
起动电流间接测缸压
发动机起动时，起动机的电磁转矩与气缸压缩压力密切相关。压缩压力变化时，会导致起动电流波动，峰值大小与气缸压力成正比。通过测量起动电流峰值，可以间接判断各缸的气缸压力。
以上方法为汽车维修技师提供了一套实用且精准的气缸密封性检测手段，确保发动机始终保持高效稳定运行。
