在探索WEY拿铁的驱动特性时，我们发现它并未提供四驱版本。所有车型均采用经典的前置前驱设计，这意味着发动机位于车头前方，前轮负责驱动，而后轮则主要作为支撑，不参与动力传输。
尽管如此，发动机的性能却不可忽视。WEY拿铁搭载的E15BD型号发动机，搭载1.5升涡轮增压四缸心脏，功率表现强劲，输出115千瓦的最大功率，转速区间在5000到6000转/分。扭矩方面，它能够提供235牛·米的峰值，这一数值在1300至4000转/分时达到顶峰。净功率更是达到112千瓦，采用缸内直喷技术，且要求使用92号汽油。引擎的结构采用铝合金材质，确保了轻量化与耐久性。
转向系统方面，WEY拿铁采用电动助力，提供精准操控。前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，为驾驶者提供良好的舒适性和操控稳定性。后悬挂则是多连杆式独立悬挂，进一步提升了车辆的行驶品质。制动系统同样出色，前轮配备通风盘式制动器，而后轮则采用盘式制动器，确保了车辆在各种路况下的制动性能。
总的来说，虽然四驱系统不在WEY拿铁的配置列表中，但其它关键部件的性能表现依然值得期待。
