大众PHEV是一款插电式混动汽车，它是基于燃油版车型打造而来的，位于电动车和燃油车之间，具有优异的燃油经济性。
插电式混动汽车可以使用纯电模式和混动模式驾驶，纯电续航里程约为100公里，非常适合市区驾驶。在短途行驶中，基本上不需要使用燃油，这样可以节省汽车的燃油消耗。
插电式混动汽车的动力系统是由发动机和电动机组合而成的，驾驶过程中以电为主要驱动方式，而发动机是备用的。当汽车的蓄电池没电时，发动机将为汽车提供动力，消耗的是汽车的燃油。因此，使用插电式混动汽车跑长途时，其燃油经济性会更好。
大众Passat是一款基于MQB平台打造的B级车，是大众在欧洲市场的命名。在北美地区，它曾被命名为Dasher，后来更名为Quantum/Santana，而后三、四、五代车型都以“帕萨特”命名。
全新一代帕萨特车头采用了与全新朗逸PLUS相似的大嘴式设计，前保险杠线条棱角分明，层次感丰富，看上去更加年轻。车尾采用镀铬饰条贯通的尾灯组，让车尾看起来很有质感，“PASSAT”字母形式的尾标让人联想到更高级别的大众辉昂。
