新款大众CC并未提供1.4T车型，而是搭载了两款2.0升涡轮增压发动机，分别是低功率版和高功率版。
低功率版2.0升涡轮增压发动机，代号EA888-DKV，最大马力186，最大扭矩320牛米，能在4100-6000转/分钟时输出最大功率，1500-4000转/分钟时输出最大扭矩。采用混合喷射技术，铝合金缸盖和铸铁缸体。
高功率版2.0升涡轮增压发动机，代号EA888-DKX，最大马力220，最大扭矩350牛米，能在4500-6200转/分钟时输出最大功率，1500-4400转/分钟时输出最大扭矩。采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和铸铁缸体。
两款发动机均配备了7速双离合变速箱。
新款大众CC的悬架系统采用了前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，为车辆提供了良好的操控性和舒适性。
外观方面，新款CC保留了无边框车门设计和溜背尾部设计，前脸更显宽大和低趴，整体造型更加漂亮大气。
