宝马汽车因其出色的底盘设计和高品质的材质选用而备受赞誉,这也引发了“宝马买底盘送车”的戏谑之说。实际上,这一说法更多地体现了宝马底盘的卓越性能。
以全新华晨宝马5系为例,其风阻系数低至0.22,这一成就除了归功于车身线条的优雅设计和可关闭的格栅外,底盘的平整设计也功不可没。平整的底盘减小了风升力,提升了车辆的稳定性。
宝马在底盘构造上的精益求精体现在多个方面:
其副车架采用铝合金材质,有效减轻了质量,同时前悬挂的转向机设计虽显庞大,却并未破坏车身的50:50平衡比例。
车头位置连杆采用双叉臂架构,同样使用铝合金材质,旨在减轻非簧载质量,进而提升操控性和乘坐舒适性。
宝马的B48发动机取代了原先的N20发动机,与升级后的8HP变速箱完美匹配,扭矩提升了50牛/米,为驾驶者带来更为强劲的动力体验。
尾骨部分使用铝材质替代传统的铁和钢,进一步降低了车身重量。
后悬挂的五连杆设计增加了悬挂的自由度,而钢材质的应用则确保了车身的韧性。
底盘护板同样采用轻质而坚固的铝材质,为底盘提供了全面的保护。
尽管“买底盘送车”这一说法略显夸张,但不可否认的是,宝马在底盘技术上的精湛造诣确实为其赢得了众多粉丝。当然,除了底盘之外,宝马在其他方面的性能表现也同样出色。