许可证限制，实质上是对城市中机动车数量的一种管理策略，旨在调控交通流量并缓解拥堵。中国多个城市，如北京、广州、上海、天津等地，已实施了这样的措施。例如，贵阳市在2011年通过《贵阳市公交车号牌管理暂行规定》对车辆进行分类管理，给予专用号牌和普通号牌的区分，其中特殊号牌年增长限量，仅限于特定道路，而普通号牌则受限于城市区域。
在贵阳，对新车牌的发放采用“号码摇号”制度，对于符合条件的企业、连续未中奖的家庭、持特定人才服务绿卡的创业者和特定类型的清洁能源车辆，可以直接申请配置指标。而其他单位和个人则需通过公开、公平的抽签方式获取。这样做的目的是确保客运车辆的数量在有序增长中得到有效控制。
因此，许可证限制不仅是一种城市交通管理策略，也是为了维持城市交通的可持续发展。希望这能帮助您理解这一概念，如果有任何疑问，随时欢迎咨询。
